3史上最严电池安全令”，中国电动汽车安全标准上升！ 工信部于2025年4

3史上最严电池安全令”，中国电动汽车安全标准上升！ 工信部于2025年4月发布的《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031-2025），因其对动力电池安全性能提出空前严格的要求，被业界称为“史上最严电池安全令”。该标准将于2026年7月1日正式实施，标志着我国新能源汽车安全标准迈入“零容忍”阶段‌。 核心安全标准升级，新规最显著的变化是将动力电池“不起火、不爆炸”从推荐性指标升级为强制性要求。相较2020版标准仅要求热失控后“5分钟逃生时间”，新规要求电池在触发热失控后‌至少2小时内不起火、不爆炸‌，且所有监测点温度需控制在60℃以下‌。这一调整从“被动逃生”转向“主动防御”，迫使企业研发更高效的热失控抑制技术，例如多层级防护结构和智能热管理系统‌。 测试方法全面强化，新规新增多项测试场景以覆盖实际风险：底部撞击测试‌：模拟飞石冲击，采用直径30mm钢球以150J能量撞击电池包最薄弱部位，测试后需无泄漏、无起火爆炸‌；快充安全验证‌：要求300次快充循环（SOC区间20%-80%）后仍能通过外部短路测试，防止高频充放电导致性能衰减‌；热失控触发方式扩展‌：除传统针刺、外部加热外，新增内部加热片触发热失控，更贴近电池内部短路的真实场景‌。 行业影响深远，新规将加速动力电池行业洗牌，头部企业如宁德时代、比亚迪凭借技术储备占据优势，而技术薄弱的中小企业可能因改造成本过高（如单次检测成本超200万元）遭淘汰‌。对消费者而言，新规大幅降低自燃风险，同时可能推动新能源汽车保费下降15%-20%‌。 此次安全令的出台，不仅回应了公众对电动车安全的关切，更通过技术倒逼机制推动产业升级，为全球新能源汽车安全标准树立了新标杆‌。