车窗必须关死，车速再快也别开缝。 老司机都懂，风噪和乱流是小，飞溅的砂石才是隐形杀手。 上车先调座椅和后视镜，别急着踩油门。 座椅角度差一厘米，关键时刻反应慢半秒。 绕车一周不是矫情，轮胎缝卡着钉子能救命。 上周亲眼见着隔壁车道爆胎，碎片崩出二十米。 等红灯挂N档拉手刹，变速箱比你想象的娇气。 修车厂老板说，D档踩刹车十分钟等于跑三十公里磨损。 弯道减速要像猫步，方向打得急容易甩尾。 山路过弯教科书操作：入弯前刹到40码，弯心给油。 超车玩的就是心跳，转向灯亮够三秒再动方向。 后视镜盲区藏着电动车，去年杭州高架事故就这么来的。 雨天跟车距离翻倍，雨刮器开最大档。 水膜效应不是玄学，80码刹车距离比晴天多出半个篮球场。 远光狗最招人恨，但对向车道有车必须切近光。 去年国道连环追尾，就是远光灯晃瞎眼引发的。 积水路段匀速过，溅起水花别心虚。 变速箱通气孔进水的维修账单，够加半年油。 高速错过出口继续走，急刹变道害人害己。 交警数据：高速倒车事故死亡率超60%。 下坡靠发动机制动，刹车片冒烟不是电影特效。 川藏线老司机都知道，三档下坡比D档安全十倍。 停车场车头朝外，关键时刻能保命。 地下车库起火案例里，倒车逃生的比正向开出的快17秒。 学校路段30码龟速，熊孩子比鬼探头更难防。 北京某小学门口，司机礼让行人反被孩子踢车门。 三角警示牌别省，150米是保命距离。 去年沪昆高速二次事故，警示牌放50米根本来不及反应。 这些技巧没有一条来自驾校教材，全是二十万公里实战攒下的经验。 别等保险杠碎了才明白，老司机的唠叨字字都是车漆擦出来的教训。
