国企和私企最大区别是什么？我来给大家说个很震撼的事：沱沱河，海拔4500米，氧气含氧量是平原的40%左右，生命禁区。但是，这里青藏线必经之路，十几年前我自驾青藏线，到这里快没油了，青藏线海拔提升很快，爬坡耗油，很多汽车到这里需要加油。为了保障供应，中石油在这里修了一个加油站，油罐车千里迢迢运油到这里其实是不赚钱的。国家怕它赔得太多，前几年又安排中石化在旁边修了一座加油站。现在懂了吧？ 你想想看啊，油罐车司机常年跑青藏线，那路况颠得能把早饭给颠出来。海拔四千多米的地方喘气都费劲，可他们每个月都得来回跑十几趟。有回我跟个老司机唠嗑，他说这趟线跑一趟油钱都贴进去小半，更别说轮胎磨损和车辆保养了。“但咱不送油，青藏线上那些车就得趴窝啊！”他叼着烟说的这句话，我到现在还记得清清楚楚。有些活总得有人干，不是图挣多少钱，是心里揣着比钱更沉的东西。就像山脚下那些红顶房子，亮着灯就是给过路人留的活路啊！
涉及民生基础的行业，必须是以国有企业为基础，别说国企有这样那样的问题，全换成私人企业，很多地方就只能过水电不通的旧社会生活。国企是托底基本盘，私企是资本说话的以收益为先。二者作用不同。
![景德镇车祸受害者胡靖在国企工作，妻子是会计，两口子均有相对体面的工作。[哭哭]而](http://image.uczzd.cn/556668554591355903.jpg?id=0)
一叶轻舟
国企，95年之前参加工作退休的有过渡性养老金。私企，哪怕你80年开始工作的，都没有。
用户10xxx93 回复 04-20 07:57
真正开放的确实是12个，你看看那两个现在什么情况
1100032 回复 用户10xxx93 04-20 08:15
[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
辛甚至哉 歌以咏志
四川凉山悬崖村，一千五百多米高的崖顶总共二十几户人家，上面通自来水、电、网络
张蔡张蔡 回复 04-19 14:29
不是全村搬迁了吗？
Allen 回复 04-20 10:51
你说站着说话不腰疼？几亿几百亿撒出去你是不疼啊。不想搬家去非洲树上待着
不一样视角
给巨亏一个合理的理由
朵略觅蜜咪咪幂 回复 04-20 02:51
镇里的油给你垄断了，你就把一个刚脱贫村子的民生托住先
香蕉个巴拉 回复 04-20 08:41
国企利润大头都上缴国库了，价格国家定的死死的，军工国企都不是以利润为目的，主要服务于国家利益。老美一次次搞事情，就想收购人家的国企为什么？这是一个国家的命脉。
大气磅礴
国企混混太多了！ 国企本身没有错
莫要提 回复 04-19 08:58
国企存在很多不公平，很多人不上班，却可以照样拿工资、吃空饷！！！
飞天男孩979 回复 04-19 19:38
那他们投资的钱是哪来的呢？
用户15xxx02
涉及民生基础的行业，必须是以国有企业为基础，别说国企有这样那样的问题，全换成私人企业，很多地方就只能过水电不通的旧社会生活
欲海迷途 回复 04-19 18:51
轩辕黄帝 回复 04-19 23:35
你先得有这个本事托底才行。国家购买服务的不是没有，是你要先达到要求。
萧萧竹
卑鄙无耻，不要点狗脸
用户10xxx37 回复 04-19 20:46
都对账这么久了，你不看新闻的吗？美国那狗屁电网你看不到 下个大雪涨电费涨得你怀疑人生 这种关系国计民生的行业，你还要私营？你知道什么叫资本的逐利性吗？有空去多读读书吧。
用户13xxx23 回复 04-19 15:43
你可能不知道那边加油站意味着什么
老陈
幸亏我走过青藏线，那里有很多私企加油站。
落籽尘埃 回复 用户64xxx03 04-20 06:13
？？？
用户64xxx03 回复 04-20 00:08
不要想当然，我同学跑运输的，兵团子弟出身，二十年一直带东西防身
lyjlmaeg
央国企在偏远地区基础设施建设维护这一点上是非常值得肯定的
算了吧 回复 04-19 17:44
我还真到英国农村去过，干净、和谐，和我们的东南、西南、西北农村没法比。
用户64xxx03 回复 算了吧 04-20 00:12
按地理经济环境不该和江浙农村比吗？甘肃村落和江南水乡比比如何？
用户10xxx70
还有邮政，据说是最可信的组织
用户10xxx21 回复 04-18 19:29
可以相信
未来的我和其他200721个朋友 回复 04-19 08:53
现在中国邮政（国内）和东风快递（全球），服务区域一个是国内，一个是全球，使命必达。
郁闷的牧人
要是两桶油，估计去到那边的司机大佬全部要看攒劲的节目[捂脸哭]
圝圣言圝
国企，是社会主义。作用是维持国家稳定。私企，是资本主义。一切以利益为重 。没利益的事情不能说没人干，但是很少。
用户10xxx94
没有私企，现在我们大多数行业都要被外资掌控。
用户17xxx99 回复 04-19 11:22
你知道个球
用户10xxx94 回复 04-19 16:54
白痴。先说我们熟悉的行业，曾经的电信四巨头巨大中华，当年被诺基亚西门子爱立信打得落花流水，直到名营企业华为崛起。曾经的汽车四巨头一汽二汽东风长安，折腾了几十年全靠合资品牌撑门面，直到后来的民营企业奇瑞吉利崛起。再说下你熟悉又陌生的行业，我们的大宗农作物蔬菜种子很多都被外资卡着脖子，每年我们要从欧洲进口大量的种猪……还有很多行业，这些行业里，央企有多少作为？
我心依旧
打包的亏啥，其他地方可以找补的，一万个站9900多个挣钱，贴补十来个亏钱的，这生意没人干嘛
用户10xxx47 回复 04-19 06:14
不是硬性要求，你就看看美国吧，一个亏钱的点都不会有，不管是铁路管线基站加油站
我心依旧 回复 04-19 17:37
国企只在国道省道开加油站，个人开到县道乡道也没说赔钱，再说打包的都是国企
※№☆☆№※
享受国家补贴，享受优厚福利，享受行业垄断的利润，拿这些来PUA大众，用一次就好了，几十年了，还在拿这些来PUA大众。
用户17xxx99 回复 04-19 11:28
你说的，美国的波音全享受了，美国政府还威逼全世界买它，你被洗傻了
Allen 回复 04-20 10:58
建议韩国人偷渡去朝鲜
陈仙应
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云南白药
开油罐车的基本都不抽烟。你问的这个司机也是个另类啊
h u n t e r
我来说：国企就是把项目拿到后分包给本地国企，本地国企再分包给找一些的集成商。垫资的方式是：集成商垫工程费，设备供应商垫设备！
用户64xxx03 回复 04-20 00:21
人家敢垫，好象私企分包工程不垫似的，许老板会跑路，还有比它大的私企么？怕不怕？
三毛
中国的国有企业，尤其是涉及水、电、气、路、通讯等相关央企，基本上从事公益行业，不能赚钱的地方也得做，也不能随便涨价。
不必有 回复 04-20 06:38
电价贵，油价贵，
星屑的记忆
我宁愿成品油市场彻底放开，炼油和成品油进出口也放开，全国油价打到5块一升，至于喜马拉雅山上的加油站，市场调节价，50元一升100元一升，只要有利可图，市场供应不会短缺。
锄禾
无利不起早，你放开私营油站试试
纵横四海
偏远地区只有中国邮政。其他快递公司没人去
cz
国企对民生工程一些亏本也必须干的，如村村通，如邮政快递，如高速公路，如高速铁路。
飞蛇利刃
网上那些带节奏的人总是抱怨中国油比外国贵，电比外国贵，其实是把这些偏远地区的消耗平摊进去了，国家要保证你到祖国的任何一个角落都有油有电用，能有手机信号，这是对生命的保证
那时最美
水电气网路邮政，还有各种其它设施。 到老少边穷，都是亏死的状态，不过这也是国企的责任。你要让私企做，当然利润越大越好。
用户18xxx35
私企还是算了吧。民生基础行业还得国企，虽然不完美，但私人的更糟糕。比如莆田系等私人医院。
用户13xxx06
为了保证这个根本不该存在的加油站存在，全国人民都要支付高昂的油价。如果国营石油公司和私营石油公司可以在中国公平竞争，去国营加油站加油的车都只跑青藏线吧？
vhwzg
没事自驾进藏的都是精神病
妞妞
中国邮政，再偏远的地区也能送到，
zcygo
招标，在这个地方设点，国家给补贴，市场化机制解决希望能行
上帝怕左手
不要只拿一个亏损的，怎么不说说在各大城市的加油站赚了多少
用户15xxx82
偷换概念，没人否认贡献，关键是数量，多少钱花在了工作上。
人海里的战斗鸡
在过去，还不如铺输油管道；现在不如铺特高压，搞超充站。因为在高原上，电车效率比油车实惠，但要充得快，而且电线比油管好铺好维护。
Allen
建议你去朝鲜，鸭绿江没加盖。千万不要去韩国，那边真是资本主义，真吃不饱饭
中国阿成
什么是国企？理论上全民所有的企业，理应为人民服务承担更多的社会责任，还有脸说这事，这不是应该做的么？
常回家看看回家看看
不懂就问，青藏铁路不运成品油吗？
寄情于心舍情于忆
国企还是有她的优势的，利国利民好，大漂亮现在不也搞国有了嘛！
主宰命运
油罐车禁止吸烟🚭。油车司机抽着烟唠嗑
湖上青玉柳
因为有国家电网，才能不计成本的有几户人家的地方都通电，换了私企，不挣钱的事绝不会去干
出来吃个饭
1w个油站里面有三五个不挣钱的无所谓了，
阿白
那太古里呢？
豹哥
这是国家的力量，跟钱没有关系
诺贝尔灌水奖唯一华人获奖者
为了山沟里200多户4个村的用电，建了100多桥式输电塔，布设40多公里线路，难道会是为了那几毛钱的电费？别喷我们电力.高速，石油等国企，你不知道的投入比你知道的太多了
三思无悔
可是国企说倒就倒，现在活着的基本是些垄断性质的。
欲海迷途 回复 04-19 09:55
好像私企不倒似的！
梵石
瞎逼逼的，肯定没工作
zcygo
招标，在这个地方设点，国家给补贴，市场化机制解决一样能行的
欲海迷途 回复 04-19 09:54
梦，把点建好，补贴拿到，我的油运上来就亏，不运或者少运，利益最大化！结果是还是没油可用！如果国家拿亏损，与国企运营，区别在哪里？反而是在利益驱使下，报更大的补贴和亏损吧！
英雄有梦 回复 04-19 22:14
想多了
无辜的雪花
国企是全民所有制，意味着每个人都有股份，但做为无业游民的我从中得到多少。既得利益者是谁。很多时候我们却忘了自己还是主人[晕]
微笑
这是正解，为什么很贫困很偏远的中国山村都能通电通网，这就是国企的作用
同是
妈的为什么不卖贵点
用户10xxx73
私企漏费、逃税、行贿多，欠下的社会性责任都由国企交税填补！
用户15xxx92
国家企业本身没有错，错的是掌握国企的人没有国企的路！青藏线上的国企加油站就是走了国企应走的路！
feiliu1001
你知道什么许可证经营吗
那时最美
水电气网路邮政，还有各种其它设施。 覆盖老少边穷地区，都是亏死的状态，不过这也是国企的责任。你要让私企做，当然利润越大越好。
用户38xxx23
这就开始洗了
用户10xxx93
亏是不会的，卖给国外的才3块钱，他总不能亏本吧
广和
国企的性质是好的，但你架不住里面的人是为自己活着，他认为钱都是他个人的
随便聊聊
纺织用的布料，农民用的化肥，都跟中石油中石化有直接关系。
剑意
如果桩够的话，高原是不是应该用电车
毓秀晨轩
国企的性质决定了它的社会责任比效益更重要。
用户10xxx90
国企为国家托底，保障老百姓最基本的生活，这个是我们同资本主义国家的区别。
用户10xxx78
X小编想要表达个啥意思？要知道卖菜的大伯大妈都知道卖东西的时候 有一两件东西是亏本的 超市的鸡蛋5分钱一个的道理以小编的思维能力 怕是这一辈子都想不明白的
夸父
中国邮政！可以送信上珠穆朗玛峰！[点赞]
narcas
以前还共同富裕华西村呢？现在呢？如果立个牌坊就不管了，那私企也可以啊！这么多私企老板都是热心慈善的大善人，他们也可以！
用户17xxx99 回复 04-19 11:33
捐一块钱也算
夸父
中国邮政！送信上珠穆朗玛峰！邮票8分💰[点赞]
用户14xxx10
国企伟大，就像中国电力和邮政，就算不赚钱，也要送到各个角落。
长平 遗魂
有好有坏的，好生活都给有关系的了。不信去煤矿看看，做办公室的有多少人。疫情时，就下井的，办公室都没来，照样运转。
听雨
有些事还只有国企能做，因为这个事本身可能不赚钱，私企是不会去做的
用户16xxx26
如果把垄断地位给民企，条件是把无人区设上加油站，民企连塔克拉玛干沙漠里都能设上，因为赔的那点钱从其他地方垄断里早就挣回来了。
用户94xxx81
吃人不吐骨，偶尔行善举
博古
市场经济条件下，国企加油站以成本定价，为什么要补贴，油价高燃油车加不起油那就不上高原呗，又想上高原又要油价便宜倒贴的那有这样的好事
长平 遗魂
小米是私企吧，天天有人黑不自研，高通儿子，人家不赚钱。
枫舞飞扬
说的真经典！一个中石化不挣钱，所以再建一个中石油帮他赔钱。。。
青春无处安放
这些龟儿，估计一车油要偷三分之一卖给私人加油站，当然要亏哦
用户17xxx97
不要脸无脑之谈，国家没给钱吗？他们私人掏一个子了？
凉山鹰
中国移动有钱！所以国家给它安排任务，在中国国土有人的地方都通上信号！于是移动每年花五十万，养着珠峰大本营那个信号塔，那里一年毛收入十万块钱。
CZJ
在这里争论国企好不好的人，先思考一下美国前财长耶伦，现副总统万斯为什么疯狂攻击中国国企？
用户95xxx95
没进过国企的就不要在这丢人现眼了，现在的国企卷起来比你私企都厉害，基层员工和私企的没啥两样