合资能不能做好智能化汽场全开
合资品牌在智能化方面的落后已经是板上钉钉的事实了。
这个落后的原因很多，主观上前期认识不足，思想不够充分，没有意识到电动化智能化变革带来的巨大影响。
客观上，在供应链上，合资企业原有的上游资源已经无法支撑他们的智能化脚步。
想要跟上步伐，唯有彻底和中国企业合作，甚至是放下技术身段。
以大众安徽为例，作为大众在华面对智能化变革推出的全新品牌。他们在产品研发上，保持着一种敏锐的嗅觉即将于2025上海车展展出的下一代智能网联电动车ID. EVO概念车，集成了大众最新的智能座舱和高阶智驾技术，此外还合作了小鹏纯视觉无图解决方案L2++智能驾驶辅助系统，德国大众驾乘品质+小鹏的满血智驾能力，或许有1+1＞2的效果。
