这次中美关税战一开打,最头疼的应该是别克GL8了。 这车虽然挂着美国标,但早就实现国产化,按道理应该不受关税影响。 不过问题出在它美系车的身份上现在政府单位买车时,难免得考虑一下舆论的影响。 但说回来,GL8的底盘真是结实!你随便去哪个单位大院看看,那些跑了好几万公里的老款车,底盘居然没生锈。前阵子坐朋友单位的车下乡,土路颠得我屁股都麻了,司机倒是很淡定:这车底盘像是铁板焊的一样,坑洼随便碾!结构用料确实很结实,双层冲压的下摆臂比某些车的单层铁皮强多了,过减速带哐当一声就完了,连异响都懒得跟你客气。修车师傅也喜欢接这活儿,配件到处都有,换个胶套一两百块搞定,不像某些脆弱的车得拆半个底盘。听说有车队拿GL8跑工地,砂石路来回走,悬挂居然能扛三年不坏。你说这车费油吧,可是修起来便宜,保养还能享受单位汽修厂的优惠价,最后算下来还是挺划算的。
别克GL8陆尊PHEV为何卖不动?别克GL8陆尊PHEV上市后,虽有家族
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哪些喷日系买美系的车主们是怎么想的?