上周末陪发小去4S店砍价，这哥们攥着13万预算在星瑞和艾瑞泽8之间纠

上周末陪发小去 4S 店砍价，这哥们攥着 13 万预算在星瑞和艾瑞泽 8 之间纠结得快魔怔了。 星瑞 2.0T 一脚油门下去，190 匹马力推背感确实上头（实测零百 7.6 秒）。但别被参数忽悠，我开修理厂的表弟提醒："这沃尔沃同款发动机，95 号汽油 + 5000 公里一保养，养车成本比艾瑞泽 8 每月多掏 200 块。" 艾瑞泽 8 的 1.6T 看似弱势，实际城区代步反而占优 —— 加 92 粗粮不挑食，油耗比星瑞低 1.5 个（车主实测 7.2L / 百公里），堵车时双离合换挡更顺滑。 星瑞 2800mm 轴距看着唬人，但后排座椅角度太直，1 米 8 的同事坐半小时就喊腰疼。艾瑞泽 8 的座椅填充物加了 10mm 记忆棉，跑长途优势明显。后备箱暗战更精彩：星瑞开口高搬重物费劲，艾瑞泽 8 能塞进婴儿车 + 两个 28 寸行李箱，周末遛娃家庭建议现场实测。 13 万价位，星瑞尊贵版比艾瑞泽 8 雅贵了 8000 块，多出的 L2 辅助驾驶值不值？跑高速多的选星瑞准没错，车道保持 + 全速巡航能省一半精力。但艾瑞泽 8 的索尼音响 + AR 导航对年轻人更有吸引力。