每次热点车辆交通事故一发生,大家都会去关注碰撞后电池起火没,车门能不能打开这两个焦点问题。撞击后车门如果打不开会让一个车企陷入公关危机,甚至跌落神坛,即使面临车门打不开的窘境,很多车企仍然无动于衷,但是华为不一样,这次鸿蒙智行新品发布会,华为直接发布了一个三重冗余开门技术。下面我来分步讲一下是哪三重! 1. 车内机械锁,拉一次解锁,拉两次开门。这个各个厂商都有。 2. 车外机械门把手,应急可开门,这个很多厂家也都有,当碰撞发生时,隐藏式门把手会弹开变成机械锁,拉一下就能开门。但是如果碰撞很激烈,把车门控制系统的电源撞掉了,隐藏式门把手就弹不开,车门就无法解锁,而华为用了一个辅助电池,并且把这块辅助电池放在一个安全的地方,车辆发生碰撞的时候确保车门控制系统不断电,确保车门能打开。 3. 如果第二重的车门控制被装的断电了,不要着急,还有第三重保护,华为在车门了集成了一个单独的门锁电源,在其他电源都断电的情况下,启动第三重机制,也能确保车门打开。这项技术华为已经申请专利。 你们发现没,华为就是敢于直面问题,敢于解决问题,用户有什么痛点,华为就帮助用户解决什么痛点,这种魄力和执行力不是每个企业都能做得到的。 营销赢一时,产品赢一世。
华为又一次用技术扇了行业耳光!就在上周昆明闹市区,一辆问界M9突发事故引发全网关
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