享界起量是早晚的事,北汽蓝谷股价不振是市场给的预期太高了,电动行政车的销量是个普遍性问题,看着56e每年销量六七十万市场空间很大,但是它的客群也相对难转化很多,年龄问题(对电车的接受程度)、品牌问题都不是一朝一夕的,而且56e销量有一部分还是来自企业的行政采购,即便这样我相信享界的爆发也是必然的,配置同价位没有竞品
喘过气来的俄罗斯,立马打压中国汽车,连一分钟都不肯等待。去年年底,俄罗斯突然宣
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享界起量是早晚的事,北汽蓝谷股价不振是市场给的预期太高了,电动行政车的销量是个普遍性问题,看着56e每年销量六七十万市场空间很大,但是它的客群也相对难转化很多,年龄问题(对电车的接受程度)、品牌问题都不是一朝一夕的,而且56e销量有一部分还是来自企业的行政采购,即便这样我相信享界的爆发也是必然的,配置同价位没有竞品
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