小米汽车:能否跑通造车马拉松? 小米SU7系列汽车,接连曝出的系列问题,让这家跨界造车的明星企业陷入舆论漩涡。这场危机不仅考验着雷军的造车决心,更暴露出跨界造车者难以回避的产业规律。 汽车工业不同于消费电子,其核心是安全冗余与工程验证的积累。特斯拉Model S初代车型的起火事故,迫使马斯克投入数亿美元重构电池安全系统;蔚来汽车2019年的自燃危机,倒逼其建立全球顶尖的BMS电池管理系统。这些案例印证了汽车产业"学费必须交在实验室"的铁律。 当前舆论风波可能成为小米造车的转折点。若能将这些事件转化为技术迭代的催化剂,在智能底盘、固态电池等核心领域实现突破,小米仍有翻盘机会。毕竟其生态链整合能力和用户运营经验,仍是传统车企难以复制的优势。 新能源赛道的竞争本质是技术耐力的比拼。当跨界造车的互联网光环褪去,唯有秉持"安全无捷径"的敬畏之心,小米方能在十年造车长征中走得更远。这场事故危机,或许正是其蜕变为真正车厂的关键洗礼。
这就是小米su7车主对小米汽车的评价。
【6评论】