还在持续热卖,问界M8这波,真不是偶然。 产品本身确实能打,空间、舒适性、智驾、豪华感全在线,但最关键的,还是定价。 这次M8直接把价格卡在了30到40万之间,上不碰高端纯电,下不惧合资豪华,精准得离谱。 这个区间恰好覆盖了“想要高品质但又不想交智商税”的主流用户群体。很多人预算30出头,看完M8直接拉满配置还没超标,这心理落差,转化率怎么可能不高? 而且别忘了,鸿蒙座舱+华为智驾+大六座布局,全系标配的基础已经做得够扎实,哪怕买的是低配,也能体验到旗舰的氛围感。 用一句话说,就是把原本40万以上才能给到的体验,拉到了30出头,你说它不爆,谁爆? 关键是,问界已经找到了自己的节奏——M7靠大五座切入主流,M9树立高端标杆,现在M8再补一个中坚豪华,一整套组合拳下来,形成了闭环。 结论很简单:不是消费者变了,是价格终于打到他们心坎上了。
还在持续热卖,问界M8这波,真不是偶然。 产品本身确实能打,空间、舒适性、智驾
关羽说车
2025-04-21 09:05:50
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