最权威最科学的“智驾”标准出台啦！消费者被忽悠了这么久，原来目前所有的“智驾”都

最权威最科学的“智驾”标准出台啦！消费者被忽悠了这么久，原来目前所有的“智驾”都最多是L2级别啊！ 近日，公安部道路交通安全研究中心官方公众号“交通言究社”发表《智慧领航，安全护航——智能网联汽车辅助驾驶功能使用须谨慎》一文，从专业角度对“智驾”进行了分类界定！ 根据该文的定义，含有“ACC（自适应巡航）LKA（车道保持辅助）ALC（自动变道辅助）HPA（高速领航辅助）TJA（交通拥堵辅助）协同工作”功能的所谓“智驾”仅属于L2级别，必须全程监控并随时接管！ 如此看来，目前新能源汽车厂商吹嘘得天花乱坠的所谓“高阶智驾”最多也就是包括这些功能，依然是L2级别啊！那些厂商大肆宣传的所谓“L2+和L2.9999智驾”显然是涉嫌虚假宣传啊！ 公安部道路交通安全研究中心对于“智驾”的定义显然是目前最权威最科学的吧！希望以后新能源汽车厂商别再将“智驾”作为最大的卖点，还是沉下心来，从车辆的用料、底盘的稳定性、防撞的安全性等方面多下点功夫吧！