这下刺激了！坦克300 要在2025上海车展 发布超强越野的虎克版/硬桥版
虎克版将前桥从双叉臂独悬，换成了多连杆整体桥，并且分动箱通向前桥的传动机构也要随之大改
最直接的区别，就看L113，明显要比在售版本长出一截，跟牧马人、212、掷弹兵、LC7x系列一边长了
吉姆尼不算哈[doge]
硬桥最直接的好处，就是高强度抗冲击，悬架行程长，以及更高的改装上限，尤其对于升高玩家来说，各种改装套件往上招呼，换门桥也不费劲了
缺点就是操控性和舒适性了，这一点牧马人和212车主应该深有体会
所以硬桥版最适合用来慢速攀爬，结合非解耦机械四驱+330同款3.0T V6，越野性能估计能超越2.0T牧马人和212，跟宝马直六的英力士掷弹兵 掰掰手腕
最后悬念就是价格，你们觉得会卖多少钱？
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陈清平
不要动不动就超越谁，这还是个问号？在这也并不是贬低国产车。哪怕牧马人是2.0车型，罗宾汉还有一个超强的低速扭矩放大档，这就像钱够用跟钱是一个数字没多大区别。
王十三 回复 04-22 14:19
低扭放大普通坦克300就有，这是硬派越野最基本的配置，甚至没有差速锁都有低扭放大，没错，我说的就是你说的牧马人，低配连差速锁都没有，而坦克300最低配还带一把后桥差速锁