百万级新能源MPV世家亮相别克发布高端新能源子品牌至境 4月21日别克于上海西岸举办了发布会，公布了别克新能源品牌至境，还亮相至境品牌首款量产车型。是的你没有猜错，作为MPV领域的绝对霸主，别克新能源品牌至境的首款车世家和我们见面了，高开高走，打出的是别克向来制霸市场的MPV车型。其实在新能源汽车兴起之后，合资品牌中别克是跟进新能源最积极的，也推出了不少产品。作为造车老炮，我对别克进军高端新能源还是很看好的，有老品牌的沉稳底蕴也有新能源的新技术，这次世家的发布，真的给我们带来了不一样的新能源产品。
我仔细盘点了至境世家的产品力，我觉得是时候改变一些固有看法了。你还说别克没有电车？那世家是什么！回答我！先说至境这个品牌，基于了别克“逍遥”超级融合架构，未来一年将推出6款全新电动车型，覆盖MPV、轿车、SUV，包含插混、纯电、增程。可能很多人都会觉得别克开始在新能源端发力了，但其实人家早就拥有第一梯队的技术实力与储备。面临日益白热化的新能源市场，别克此次大动作更是彰显了其拥抱智电的战略决心。世家这款车型无疑是目前最强的MPV产品，以别克在MPV中的统治力，一直到现在都没有衰减甚至还在加强，我经常去深圳出差接机的司机多数还是驾驶GL8，我询问过司机为什么热衷于GL8作为商务接待MPV？司机的回答不约而同都是品牌力和产品力以及动力和舒适度。至境的第一款量产车世家，我有预感能做成百万以内MPV的黑马，让老牌日系亿点点震撼。作为在造mpv上当仁不让的别克，此次至境世家的问世可谓是造福广大受众的一剂强心针，加量不加价，未来很难不遇到一车难求的局面。世家的产品力品牌力依旧会是MPV里的标杆，不服气可以拿出来比比看。目前国内的新势力mpv倒是很积极地在赶超，可当新势力还在用参数堆砌"科技感"时，别克有自己的理解已用百年造车底蕴交出硬核答案，实现了累计9亿公里零自燃的行业里程碑，安全性直接拉满。逍遥架构，首发6C LFP电池，L2城区辅助驾驶技术，高通8775首发芯片，将哪一项放到车圈里不是王牌。更别说26年将具备L3自动驾驶能力，始终坚守行业最高级别安全要求。
高端豪华MPV是需要时间沉淀的，但也不能一成不变，世家就很好的融合了沉淀和创新，所以它比国产MPV要成熟稳重有底蕴也比传统标杆MPV先进创新有技术，百万以内能打的MPV毫无疑问的。世家只是别克新品牌至境的首款车型，代表着别克丰厚的技术储备和扎实的工艺底蕴，强势出道。后续肯定还有更多车型出现，老字号造车品牌要发力了。
