交通越发达，中小城市越难发展 有一句口号“要想富，先修路”。确实，交通发展确实

交通越发达，中小城市越难发展 有一句口号“要想富，先修路”。确实，交通发展确实能使人才、资金、信息等生产要素向大城市集中，能促进社会发展，但有一个问题，交通越发达，中小城市越难发展，会被大城市吸血，只有走差异化、特色化之路，中小城市才能生存，能发展。 交通先行，发达的高铁，便捷的机场，形成马太效应，让大城市更发达，对小城市吸血越严重，小城市稍不注意，有可能把大部分人流、资金都吸走。正如十年前的农村，逐步向县城集中，而今后则是向大城市集中，虹吸效应越来越明显。 以前县城的火车站、汽车站还是熙熙攘攘，如今却是门可罗雀，正如同现在的农村，现在的农村，回去后寥寥无几，只有几个老年人，还坚守着农村。 中小城市要想发展，有两条路可以走，一是当大城市的卫星城。如紧邻大城市的县城，可以依靠大城市的溢出效应，逐步发展，选择大城市的配套产业，做大城市的后花园和居住地。 二是走特色化、差异化之路。发展自己的特色产业，如旅游、配套产业，把特色产业做实做强做大，形成集聚效应，形成一定规模，同时引导城市居民夜间消费、旅游消费。 大城市会越来越大，越来越强，中小城市要越来越有特色，才有能力生存，走出自己的独有之路。