近期车企公布了两大新技术。 一个是赛力斯申请的新逃生专利,若车辆落水就可自动破碎车窗,以方便车内乘客逃生。 另一个是小米汽车申请的电池及车身一体化架构专利,可以把电池包顶部集成横梁,让车身轻量化。 这两个专利一个是与安全有关,另一个则是与车辆架构有关。
至于谁的含金量更高,我看也差不多。 赛力斯的自动爆窗专利虽然大多数消费者用不上,但所谓技不压身就是这样,谁也不知道类似厄运会不会落到自己头上,有个保险总是好的。 对于小米汽车的车身一体化架构专利,我这边并看不懂,总感觉有点类似于现在的手机不能换电池。可我总觉得不会太方便,不知道有没有懂行的人聊一聊这事情。