颜宇鹏:华为的发布会,把所有使用华为ADS的新车全部发布一次,车企一把手逐一上台,我进入汽车行业二十年,还是第一次见。
高通每次发布会,小米、OPPO、VIVO的高管不也得排队上台吹一波么,这有啥奇怪的。
其实,这就是强势供应商发布会的正确打开方式!
颜宇鹏:华为的发布会,把所有使用华为ADS的新车全部发布一次,车企一把手逐一上台,我进入汽车行业二十年,还是第一次见。
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用户15xxx18
这是供应商牵着成品走!这不止是实力还有格局和战略!
用户10xxx29
处处模仿小米
用户98xxx44
程序已经设计好了,实在来不及,提前0.2秒退出智驾,司机自己负责。高速以100公里的速度开,每秒钟是28米,别说提前0.2秒,就是提前两三秒退出给司机的反应距离也才50-80米,这还不算人机接管判断必定产生思维延迟时间。在高速上这点反应距离一脚老刹车也刹不住。任何5秒以下退出智驾的都忒么该判厂家负全责。每次事故都是智驾退出甩锅给司机
苏格拉底 回复 04-25 22:06
可能这是所谓的同为第一梯队的程序员的思路[抠鼻]
long 回复 04-26 00:33
L3马上出来了,真的还是吹的不一样了
畅想未来
大佐,奇骏月销几台?
議亂乄冷雨
不造车,还老想着天天开车企发布会,把造车的当成供应商了?山海经真好用!十几万的江淮,套上山海经,卖上百万!造车哪有山海经圈钱快呀!