扶南运河工程刚重启，一个危险迹象出现！柬媒：难怪中柬这时候启用云壤基地 柬埔寨扶

扶南运河工程刚重启，一个危险迹象出现！柬媒：难怪中柬这时候启用云壤基地 柬埔寨扶南运河工程前几天获得重启，中柬签署合营协议，双方将建设151.6公里长的运河，预计耗资11.6亿美元。然而最新消息却显示，一个危险迹象出现：由越南、泰国、老挝和柬埔寨组成的湄公河委员会发表声明，要求柬方提交“运河可行性研究报告”，说清楚工程对更广泛的湄公河流域可能造成的“任何影响”。 柬中时报等柬媒指出，湄公河委员会目前由越南轮值，而越方一直对扶南运河工程持强烈反对态度，认为将影响越南境内的环境和水资源。但是在柬方看来，河内方面更担心的是一旦运河建成通航，柬埔寨将摆脱自身内陆地区对越南航运的依赖，实现相对独立自主的陆海联运。 柬媒特别提到，“外部影响”对扶南运河的阻力一直是柬方高度关注的方面。柬方不仅缺乏独自建设运河的能力，更缺乏给运河保驾护航的能力。幸运的是，正在此时中柬云壤港联合保障基地完成改造升级并启用。云壤港与扶南运河出海口相距100余公里，由该基地出发的军舰可以及时有效地对运河形成保护。 消息显示，目前除了056A护卫舰之外，云壤港联保基地还迎来东大陆海军外派分队，他们拥有对从航母、两栖攻击舰、驱逐舰到直升机、两栖战车的保障维修能力。基地内的5000吨级干船坞还可以对054A及以下级别军舰进行深度维保，加强了这些军舰的持续部署效能。 柬媒称，在柬方看来，通过联保基地运作和金龙系列联合演习的培训练兵，柬埔寨军队将逐步具备保护扶南运河与本国出海口的战斗力。这对消除相关“危险迹象”有重要意义。而在未来，如果有075两栖攻击舰到云壤港驻训和联演，还可以提升柬方的立体两栖作战能力。