抛开新ES这个外观，这车内饰有几个地方挺有意思：
双色座椅的设计挺特别，视觉上整的跟概念车似的，后座看着增加了不少包裹感。
仪表UI设计配色很舒服，放在一个无框显示屏里。双连屏整的我有点出戏，不过大部分估计都是正常的单屏，下面有个滚轮似的应该是音量，但其他都换触控了，这…实际试试看吧，我到目前还没用过特别好用的触控。
竹内饰好像做了挺大的升级，我印象中这种不同刨切面拼接的竹板好像也是在某一次车展的概念车上见过，好像是那个叫LF-ZL。而且晚上竹内饰还能有不同光影的效果，又是非直射光源，好评！效果图片里看做的不错，这个是提升项，我喜欢这个。
方向盘，嗯…我还是习惯于椭圆形凌志的Logo，这变成字母以后吧，我又觉得新能源味冲了，我喜欢传统的车标，不信你们谁P一个，绝对比图里这个效果好。
图9 我看了半天，没看懂这是啥功能？盲猜还是之前松下那个nanoe加强版？
总归雷克萨斯新一代的ES这次就是大变身，目前这些感受都是看图说话，一半靠猜，具体需要上手实车。
凯文聊车全新雷克萨斯es
![新一代ES内饰，方向盘用字母标了，整体感觉都没有以前精致了，你们觉得呢？[吃瓜]](http://image.uczzd.cn/7771257263529968078.jpg?id=0)
