最近华为发布了ADS4自动驾驶解决方案
但是毕竟还没有正式通过国家认证，咱们现在所有用的都还是辅助驾驶，比如问界新M7目前搭载的ADS 3 辅助驾驶系统
那辅助驾驶最重要的是什么呢？还是安全性！
无论是AEB主动刹停，还是AES主动变道避让，问界新M7都是行业领先，从被动的“撞了也不出大事”到“避免用户碰撞”，这是理念上的划时代进步
工信部近期要求车企“严格履行智驾安全主体责任”，这方面我相信鸿蒙智行的全民安全倡议也是车企里面反应速度最快的
本质是以技术为基、以责任为锚的行业革新，它证明车企的责任不仅是“造好车”，更要“管好车”，智驾的安全不仅是“技术命题”，更是“社会命题”
不仅要自身技术过硬，还需要加强用户教育，向用户明确系统能力边界
如何落实工信部智驾安全新要求 新华社点赞鸿蒙智行安全倡议
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