【马斯克“淡出”,DOGE要“人亡政息”?】美国总统特朗普的亲密盟友、被视为“政府效率部”(DOGE)实际话事人的美国亿万富豪马斯克最近表示,将把工作重心转回特斯拉,这会在特朗普政府核心圈子掀起怎样的风波?4月23日,路透社引述两名“直接了解此事的政府消息人士”称,特朗普的内阁成员正准备拿回削减部门开支的控制和决策权。
报道指出,马斯克为白宫大刀阔斧的裁员减支计提供了政治掩护,但这一操作也招致许多特朗普内阁部长的不满——他们认为DOGE的人越过了界,干涉了部长们的人事决定权。
路透社援引消息人士说法称,最近几周,特朗普政府内部围绕马斯克的紧张局势有所加剧。在3月的一次内阁会议上,美国国务卿鲁比奥曾指责马斯克削弱了美国国际开发署(USAID)的作用和地位,交通部长肖恩·达菲也就裁减空中交通管制人员一事与马斯克发生冲突。
美国《纽约时报》3月10日也披露,在一次内阁会议上,鲁比奥、达菲曾与马斯克发生激烈争吵。马斯克质疑鲁比奥在国务院的裁员力度,指责其没能解雇任何人。鲁比奥反驳说,已有至少1500多名国务院员工接受“买断离职计划”,并质问马斯克是否希望国务院重新雇用这些人,“好假装再解雇他们一次”。
达菲则是质问马斯克,为什么在他需要处理多起飞机失事事故之际,DOGE却要求他解雇空中交通管制员。今年1月,美国一架客机在机场降落过程中与军机相撞,机上人员无一生还,引发美国公众对首都华盛顿空中交通拥堵问题的关注。有报告显示,许多空管员被迫加班,给空中交通运转带来风险。
消息人士说,特朗普的内阁部长一直在推动重新掌控部门预算的决策权,一旦马斯克这一高调人物真正淡出,他们将更容易推行“有针对性的削减”策略,而不是此前那种一刀切的全面压缩。报道分析,最重要的转变在于,各部长今后将在许多决定上拥有最终拍板权,而不是每个决策都要马斯克签字批准。