美国波音：中方拒收第二架飞机 波音又吃闭门羹！两架崭新的737MAX客机被中方

美国波音：中方拒收第二架飞机 波音又吃闭门羹！两架崭新的737 MAX客机被中方拒收，这事儿可不止是关税扯皮那么简单。要我说啊，这就是全球飞机大战的导火索，百年航空老店遇上硬茬子了！ 波音这时候估计肠子都悔青了，当年搞什么偷工减料？2018年印尼狮航那架MAX摔得稀碎，346条人命把波音的老脸都抽肿了。全球停飞那会儿，中国民航局第一个拍桌子叫停，欧美那帮人还装模作样打太极呢！ 现在可好，中国民航手里攥着12年零事故的金字招牌，说话腰杆子梆硬。听说局方给波音提了27条改修要求，连厕所马桶盖都得重新设计。要不说咱们现在有底气呢，C919都拿到815架订单了，自家孩子争气啊！ 看看波音这德行，737系列都60岁高龄了还在强行续命。就跟老爷车装自动驾驶似的，出事就甩锅给飞行员。中国现在可不吃这套，复飞标准卡得比欧美严三倍，逼得波音工程师天天熬夜改代码。 产业链这事更搞笑，美国加关税把自家企业坑惨了。波音在华采购成本硬生生多掏3.8亿美金，这不就是搬石头砸脚吗？要我说这届美国政府脑子进水了，中国现在能造60%的飞机零件，转头就和俄罗斯搞CR929去了。 波音现在就像个死要面子的倔老头，MAX机型修修补补就是不肯换代。反观咱们C919，航电系统直接上最新款，连机翼都藏着黑科技。听说试飞时候把外国专家看傻了，这哪是追赶，简直是要弯道超车！ 全球化这盘棋现在下得稀碎，美国非要搞单边主义。结果呢？中国转身就建起自己的航空朋友圈，法国赛峰、德国利勃海尔排着队送技术。波音供应商急得直跳脚，生怕被踢出中国市场。 要我说这波音事件就是面照妖镜，照出谁在裸泳。欧美那套"我说了算"的老规矩不灵了，现在适航标准得中欧美三家点头才算数。这可不是打嘴炮，C919马上要拿到欧洲适航证了，波音的市场要被切走一大块！ 最绝的是中国这手太极打得漂亮，既要自主可控又不闭关锁国。C919国产化率飙到60%，但发动机照样用美法合资的。既不当冤大头，也不搞闭门造车，这平衡术比波音飞控系统高明多了。 看着波音飞机灰溜溜飞回西雅图，我倒想起个笑话：以前是八国联军拆故宫，现在是全球供应商给中国造飞机。三十年河东河西，这世道变得比飞机还快！