其实在20-30万级的纯电品牌，智己确实算是“最卷技术”的那位，这次上海车展智己发布了 “线控数字底盘技术”，新款的L6就开始搭载最新的技术。
·这套数字底盘最容易感知的就是带有后轮转向，让近5米长的车身可实现4.69米的极致转弯半径，低速时方向盘小幅转角就能实现大转向，让转弯与泊车更省力；高速时自适应降低转向灵敏度，让新手高速驾驶更安全。
·线控底盘实际上就是为由线控驱动、线控制动、线控转向等多个系统组成的以电信号控制的形式，在未来高阶驾驶辅助时代线控数字底盘开放整车自由度控制给智驾大模型，以人机解耦设计显著提升控车响应速度与精准度。
·搭载全套双冗余干式线控制动系统的车辆，响应速度比传统液压系统快2～3倍，制动距离缩短 6%~8%，大幅降低碰撞风险。不止制动能力，灵蜥爆胎稳定控制系统通过线控单点制动、后轮转向与数字化驱动力的多自由度协同控制，即使遭遇四轮爆胎、高速弯道爆胎等极限场景，也能完美控制车身姿态。
