很多人第一次在车展认真盯着“前备箱”看，乐道L90这可真是引领风潮了。另外不光是看设计，而是掏出行李箱，直接试装。
在新能源时代，前备箱早就不是“锦上添花”的储物格，它其实是一台车技术集成能力的可视化答案。
为什么有些品牌的前备箱小得只能放根伞，而有些却能装下两个登机箱？答案藏在“引擎盖下”：谁的三电集成度更高，谁就能腾出更多空间；谁在架构设计上更纯粹，谁就能让用户在家庭出行时多装一点行李、多一点从容。显然，一个优秀的前备箱空间就是硬实力。
说到底，对于车展来说，从“皮尺部”到“箱包部”的转变，不只是热闹的测试场面，更是新能源车架构进化的真实写照。对于乐道L90来说，前备舱，不只是空间，更是实力。
车展行李箱测试前备箱火了
