没想到日本现在是这么硬！4月25日，根据彭博社报道，就在美日仍在继续谈判之际，日本官员对美国亮出了态度。日本官员称，由于日中贸易关系的重要性，日本拒绝美国将其纳入针对中国的任何努力。美国正准备要求寻求关税减免的国家减少与中国的经济联系，但这不会是日本的选项。 事情的起因是美日关税谈判正胶着时，日本突然亮明态度：别想让我们跟着你对付中国。这波操作看似意外，实则暗藏玄机。 美国对日本提的两个要求，堪称 “精准打击”：一是对日本汽车加征 25% 关税，直接戳中日本经济命脉；二是要求开放农业市场，动了自民党的 “票仓” 根基。 前者让日本汽车产业面临 13 万亿日元的损失，后者可能导致自民党支持率再降 10 个百分点。这种 “经济 + 政治” 的双重暴击，换谁都得掂量掂量。 但日本的 “硬气” 背后，是对现实利益的清醒计算。中国连续 15 年稳居日本最大贸易伙伴，2024 年双边贸易额突破 3700 亿美元，相当于日本每出口 10 辆车就有 3 辆卖到中国。 要是真听美国的搞 “脱钩”，丰田、本田这些车企的生产线得停摆一半。 更关键的是，日本农业从业者虽然只占总人口 2%，却是自民党在地方选举中的核心票源。去年自民党支持率跌到 19% 的历史低点，再得罪农民，下次选举怕是要 “团灭”。 这事儿折射出美国策略的荒诞。一边想靠关税逼盟友 “站队”，一边又偷偷给电子产品豁免，这种 “既要当裁判又要当运动员” 的做派，连盟友都看不下去。 欧盟那边刚重启对华电动汽车关税谈判，日本又公开唱反调，美国所谓的 “统一战线” 早已千疮百孔。 更讽刺的是，美国越是搞胁迫，反而越让中日经贸关系更紧密 —— 今年前三个月，日本对华半导体设备出口同比增长 28%，这种 “反向助攻” 怕是特朗普始料未及的。 不过，日本的 “拒绝” 也有难言之隐。汽车关税的达摩克利斯之剑还悬在头上，农业市场开放的压力也没消失。 未来谈判可能会出现 “边谈边打” 的拉锯战：日本可能在部分领域让步，换取美国暂缓关税；美国则可能拿防卫费分担问题施压，试图挽回颜面。 这场博弈的结局，或许会成为观察美国盟友体系韧性的 “晴雨表”。
