挖运河其实并不难，最难的还是修建运河航道中的船闸，一条现代化大运河，有一半的资金和精力都花在建造船闸身上。船闸的作用类似于高速公路的收费站，同时也是克服船舶航行时航道落差高的问题。 挖大运河不像古代，现在的挖掘机和卡车配合，一天能挖掘上千土方，更何况修建一条大运河需要上百千辆工程机械，一天挖掘几十万方不成大问题。船闸修建就是一个考验技术的地方了，不能随便修建，要找到合适的选址，最好是船闸地基要建在充满花岗岩，石灰岩的岩层上，地基问题解决了，还有在船闸附近修建泄洪闸，来保护航道洪水影响，同时也对船闸起到一些保护作用。
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