新能源汽车越卖越贵，10万以下新车屈指可数。 现在的新能源车真的是越卖越贵，就在今天的上海车展，我突然发现怎么没几台10万之内的代步车？现在有可能看到10万之内的零跑的B01、奇瑞QQ、极狐的T1，就这三台车，剩下的那些新车都是20万到50万级别的。都说钱难赚，消费能力差，看来还是高端车好卖好赚钱。 想了解更多的车型信息，大家可以打开懂车帝APP，搜索上海车展，里面有更多懂车帝独家新车的配置参数实拍图片，更快了解新车的一手爆料。其实仔细算算，现在15万以下的车太多了，轿车、SUV、纯电混动用户的选择也太多了。 就拿10万级别的热门SUV纯电车型来说，零跑的B10、C10深蓝S05、银河E5元plus海狮05、奇瑞ICAR系列方程豹钛3、领克Z20、极狐阿尔法T5、广汽埃安系列，这就十几个车了，怪不得厂家都不愿意出，这个价位的竞品真的是太激烈了。 这次上海车展的规模以及新车发布的数量也要稍微少一些，热门车型早在三四月份已经上市或者亮相了，提前抢跑了市场，未来的增量市场还得是10-15万才是刚需。太多了，就拿十万级别的热门suv纯电车型来说。 ·领跑的b10、c10、深蓝s05、银河15、鸳鸯plus、海狮05、奇瑞i car系列、方程猫泰3、领克z20、吉沃尔法t5、光七i n系列，这就十几个车了，怪不得厂家都不愿意出这个价位的竞品，真的是太激烈了。 ·另外一方面，这次上海车展的规模以及新车发布的数量也要稍微少一些，热门车型早在三四月份已经上市或者亮相了，提前抢跑了市场。但是要我说，未来的增量市场还得是十到十五万才是刚需。
