2022年大众中国CEO公开表示增程是落后、过渡的技术，三年后的上海车展前夜，大众汽车全球CEO表示将在欧洲推出增程车型。
此次上海车展，上汽大众推出了增程版ID Era，纯电续航达300公里，满油满电可达1000公里，这对于三排座椅的大型SUV来说是不错的表现。
当然，大众在欧洲不会采用上汽大众的技术，而是会重新自研，目前大众在北美的品牌Scout也将会推出增程版的越野车型。
大众CEO Oliver Blume认为基于纯电平台的大电池增程是增程技术的重生，客户也认为增程是一辆“电车”而不是“燃油车”，因为95%的时间都在用电，这给了福特CEO Jim Farley很大的启发，导致福特在北美也在开发增程SUV和皮卡。
遗憾的是三叉星和蓝天白云经过仔细评估放弃了增程路线，继续把纯电进行到底，这对于这两个高端品牌在中国市场的发展很不利，因为中国客户认为纯电车型无法获得溢价，而基于增程的M9、L9都获得了溢价且销量不错，尤其问界M9，绝对是量价齐升。
形势比人强，三年时间，增程的口碑在全球范围内获得了反转[加油]。
