印度客户的“白嫖经济学”真的玩不下去了。 广交会和义乌那边直接给印度客户打上了“全款”标签，这事儿挺值得支持的。 我们杭州团队去年做印度市场做了六百万美金的订单，卖的是化工产品，本来利润就被压得很低。 从生产到发货得三个月，眼看快交货了，运费突然涨了三四倍。 印度客户完全不管运费的事儿，就认准我们快生产完了，东西又是他们定制的，没法卖给别人，最后只能我们自己扛着。 这种情况下，这个订单基本就是白干了。 印度客户做生意特别讲究“白嫖经济学”。 比如要样品免费寄过去，然后找本地的仿制厂复制；尾款老是拖着不给，说质量有问题或者海关出状况；签合同时口头答应长期合作，但每次下单都重新压价；印度那边的法律执行力又差，法院打官司至少三五年才结案，跨国追款太难了。 跟印度客户打交道，必须得做到100%款到账才发货，不然宁可不做生意。 我之前在外企负责印度工厂采购管理的时候就懂他们的套路，他们永远别想超过中国，连追上我们都很难。
印度继续韬光养晦，我们不要的美国波音飞机，印度表示愿意接盘。不得不说，印度滑
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