牛马喜欢旷野，有人说空旷更容易引发思考，江门站就很“空旷”！ 很少从江门站坐高

牛马喜欢旷野，有人说空旷更容易引发思考，江门站就很“空旷”！ 很少从江门站坐高铁回广州，初次看见江门站的候车大厅，给我就两个字“空旷”！可能是规划超前的缘故，来这里坐车不会像广州南站一样，连个座位都找不到。 江门站这个位置，原来叫“江门南站”可能本地人比较清楚。2012年江门南站投入使用，2017年更名“江门站”。2020年为适应大湾区发展扩建，后就是现在看到的江门站了。 江门站建设这么“空旷”是有原因的，因为未来这个站要承担珠西地区“三主四辅”功能，可以说是最关键的车站之一。虽然2020扩建完成投入使用，它旁边配套的汽车客运站和商业设施，还在继续施工。 我所说的“空旷”指的是江门站的候车室，出站的站厅还算舒服，有几次出站的经历，不会人挤人。 江门站候车室入口像一个“大花篮”，官方的说法是“生命之树，筑巢引凤”之说。同时融入了“珠西明珠，侨乡精神”的理念，吊顶是用无数片树叶组合而成，也反应出五邑华侨落叶归根、生根发芽、开枝散叶的家乡理念，值得点赞是内饰融入了，葵树、开平碉楼、骑楼颇具侨乡特色的装饰。 为了使候车大厅不那么空旷，中间还布置了一个小书吧，算是一个展现江门侨乡的窗口，下次有时间就按照宣传画的景点在江门继续溜达。 停留的时间短暂，不过，江门站一下子就印象深刻了，记住了那个“大花篮”还有空旷....... 江门 江门站 江门印象 高铁站