想给我们添堵，打击我们的造船业，结果美国是自己给自己找了一个大麻烦，真是让人哭笑

想给我们添堵，打击我们的造船业，结果美国是自己给自己找了一个大麻烦，真是让人哭笑不得！4月27日，根据法新社报道，美国4月17日发布新规称，宣布将从10月中旬起对中国船东及运营商收取每航次每净吨50美元的“港口费”，并在未来三年内每年增加每净吨30美元的费用。很显然，美国的算盘是借此打击我们的造船业，扶持美国的造船业。 但是，没想到这一规定才落地十天时间。美国液化天然气行业不干了。美国美国石油协会警告说，上述新规则将损害美国生产商主导全球液化天然气行业的能力，并妨碍巩固美国作为全球能源超级大国的地位。为什么石油液化气行业不干了呢？一句话，要是按照这个规定，美国的液化天然气的运输将会受到非常大的影响。因为，美国的液化气运输非常依赖于中国制造的液化气船。 事实上，2024年最新数据显示，中国造船业规模已经是美国的232倍，美国造船业在全球市场的份额仅为0.1%，特别是在被誉为“造船业三大明珠”的LNG（液化天然气）船、大型邮轮和航母领域，中国2024年承接了全球70%的LNG船订单。一句话，美国的液化天然气产业运输液化天然气想要绕过中国生产的LNG船，根本不可能。 因此，在美国发布新规之后，该行业首先出来对特朗普政府诉苦，表示无法遵守通过对停靠美国港口的中国建造和运营船只征“港口费”，来迫使它们使用美制运输船的新规定。很显然，美国在制定规定的时候，完全是没有考虑美国自身的情况。不过，鉴于石油和天然气行业是特朗普竞选活动的一大捐助来源，特朗普本人也非常重视美国的传统能源产业。或许，该产业的诉苦，有助于美国调整政策。不然，到时候难受的只会是美国自己。