据环球时报最新消息，五角大楼最近又唱起了熟悉的"中国威胁论"老调，美国防部长声称中国正在组建"专门摧毁美国的军队"，中国的高超音速导弹20分钟内就能摧毁美国所有航母。 印太司令部司令还极力的渲染中国军事装备产能碾压美军，他称，中国战机军舰的生产速度远超美国，解放军已经拥有在第一岛链阻止美军取得空中优势的能力。 另一边，俄罗斯媒体也预测，不用等10年，美军就得彻底退出太平洋。 面对美国的炒作，中国国防部发言人张晓刚直指美方患上了"被迫害妄想症"。 其实，美国炒作“中国威胁论”的目的，那就是为了为国会批更多的经费来发展实力，但是这些经费有多少真正用来美军建设，又有多少被军火商装进了腰包?恐怕美国政客心里都十分有数。
美国的担忧也有一定的道理，美国一日不如一日，但这完全是美国自己作的，和中国半点关系都没有。 俄媒《军事评论》近日报道，直接撕开了美国海军的遮羞布，俄媒称，曾经不可一世的美国舰队正以肉眼可见的速度衰落，而中国海军登顶世界第一的时间表被精确锁定在7-10年。 究其原因，是因为中国军舰下水的速度令人咋舌。 再看看美军，军舰制造速度，堪比蜗牛，还特别的能烧钱。2025年美国高达2580亿美元的海军预算中，260亿美元砸下去仅能建造6艘新舰，这个数字放在二战时期连零头都算不上。 更讽刺的是，连这6艘军舰的建造进度都在不断拖延，星座级护卫舰首舰交付拖到2029年，哥伦比亚级潜艇服役时间一推再推。
美军在冷战时期1200人的舰艇设计团队如今缩水至300人，直接后果就是朱姆沃尔特级驱逐舰这样的天价玩具沦为笑柄。 四家国有造船厂的17个干船坞常年超负荷运转，航母维护延误相当于每年报废半艘核动力巨舰。更致命的是人才断档，技术工人流失速度超过补充速度，设计人员青黄不接，连图纸都画不利索的造船业，拿什么支撑350艘舰队的雄心? 按美军现有造舰速度，每年6艘新舰入列根本赶不上老舰退役潮。弗吉尼亚级潜艇三年后才能交付，福特级航母建造周期越来越长，当这些"未来战舰"终于下水时，面对的可能是早已更新换代的055大驱舰队。 而中国海军正在上演现代版的"下饺子"，从055万吨大驱到新型航母，装备迭代速度让美军的"PPT战舰"望尘莫及。更令五角大楼绝望的是，这种差距不是靠增加军费就能弥补的，没有健全的造船工业体系，再多的美元也变不出船台上的钢板。
与之形成鲜明对比的是，中国造船业以46.59%的全球市场份额碾压美日韩，140个干船坞组成的维护网络让美国17个老旧船坞相形见绌。当美军还在为留住技术工人发愁时，中国造船厂里的军舰已经一批接着一批。 20家大型军用造船厂开足马力，福建舰海试的航迹划出的不仅是航母工程的突破，更是完整工业体系的胜利。 如此看来，俄媒"7-10年"的预言绝非空穴来风。 美军的焦虑，实际上是因为自己的实力已经配不上自己的野心，想在美国把“战线”拉的太长，总想在全世界各地称王称霸。 在亚太地区，则重点针对中国，目前，美军正在和菲律宾搞"肩并肩2025"联合军演，但是，美军的军舰根本不够用的，只能拉来日本自卫队和澳大利亚部队来撑场面。
但尴尬的是，"肩并肩2025"联合军演刚开始，中国的山东舰就直接带着055大驱延安舰出现在宫古岛以南790公里海域时，距离美军在巴丹群岛架设的NSM反舰导弹阵地仅330公里。 当055大驱的垂发单元里装着鹰击-21，当歼-15挂满实弹从山东舰甲板呼啸升空，任何封锁巴士海峡的幻想都成了笑话。美军现在该想清楚的，不是怎么阻止中国海军进出西太，而是他们的航母敢不敢开进台湾海峡500公里内。 而且，美国这些年树敌无数，当前，美国又要顾及俄乌冲突，又要防着伊朗，根本玩不转，前不久，为了把胡塞武装，把原本部署到中国周边的航母全都调到了中东。 可怜这几艘能用得上的航母，整天疲于奔命，连修整的时间都没有，使用寿命也因此大幅度缩减。
目前，太平洋两岸的海权博弈进入关键转折期，中国坚持的和平发展道路和美国的冷战思维形成鲜明对比，正如张晓刚所言"不冲突不对抗才是共同利益"。 但美国某些人似乎听不懂这个道理，依旧沉溺于制造假想敌的旧剧本。殊不知，当美国军舰因维护不足在港口生锈时，中国海军正以惊人的速度悄然重塑海洋秩序。 当然，中国造船可不是为了搞所谓的“军备竞赛”，而是扎扎实实的发展自己的实力。中国无意和美国争什么“第一”，也不做第二个美国，但要确保没有任何力量能阻止中华民族的和平复兴。
