老美不保留了? 准备全力以赴? 美国加了25%进口车税,玩了个“神操作”,把自己出口的生意全玩没了。 美国是世界上最大的汽车制造商之一,拥有众多的汽车品牌,比如福特、通用、克莱斯勒等。 但是美国也是世界上最大的汽车进口国,每年从日韩、德系以及越来越多的新能源车企进口大量的汽车。 在日韩和德系等国家和地区的汽车品牌眼里,最优先进入和占领的市场就是美国,因为美国消费者愿意为高端品牌和高端产品支付溢价,这就意味着更高的毛利率。 但是美国的25%进口车税一加,就等于把自己从这个最大的蛋糕上划掉了。而且是彻底的划掉,因为25%不仅仅是对进口车的税率,还意味着你在美国本土生产的汽车出口到其他国家和地区也会被加税,这就等于断了美国本土汽车品牌的“国际生意”。 本来美系车在国内市场就处于劣势,在加上这一政策后,美系车失去了和日韩、德系等品牌竞争的优势。 现在美系车想要翻盘,唯一的办法就是重建关税壁垒,把日韩、德系等品牌划出美国市场,美系车凭借自己的实力再和国产品牌竞争。 但是美系车现在最应该做的是和国产品牌合作,借助国产品牌在技术上的优势,实现弯道超车。又或者像德国那样,扎扎实实地搞新能源,培养自己的技术团队,慢慢积累。 如今德国新能源车做得风生水起,日韩车企也稳扎稳打,逐渐抢走了美国高端市场的份额,而美国现在却是经销商库存堆积如山,消费者偏向日系品牌。 美国的这25%进口车税成了自掘坟墓,你觉得美国还有翻盘的机会吗?
原来宝马汽车也不保值啊?开了1年多亏了17万块钱。2023年花了42万块
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