欧盟 45.3% 的关税说撤就撤了，把美国和俄罗斯都看傻了！尤其是美国，本来搬着小板凳等着看中欧互掐，结果中国车企扭头就开着便宜好车杀进欧洲，连特斯拉和大众这种老牌车企都被打得没反应过来。 欧盟去年突然跟 “吃错药” 似的，说中国电动车卖得太便宜，抢了他们的饭碗，直接加了快一半的税，这下子，国内卖 15 万的车，到欧洲得涨到 20 万往上。 按理说东西贵了买的人该少吧？结果欧洲人偏不 —— 你越涨价，他们越觉得 “中国车肯定有两下子”，反而抢着买，欧盟一看不对劲：再这么加税，本土车企别说赚钱了，连汤都喝不上，干脆玩了招 “明着设门槛，暗地撤关税”，规定中国电动车在欧洲最低得卖 3 万多欧元（差不多 24 万人民币）。 表面上看是不让低价竞争，其实等于把那快一半的税悄悄撤了，车企不用再给欧盟 “交罚款”，反而能把利润算得更明白。 美国更没想到，本来想借欧盟的手打压中国电动车，结果人家自己先 “服软” 了，要知道，美国自己还在跟欧盟打贸易战，对欧洲汽车加征 20% 的关税，搞得大众、宝马只能勒紧裤腰带。 再看中国车企，在欧洲又是建厂又是搞技术合作，宁德时代的电池、蔚来的换电技术，把欧洲市场吃得透透的。 市场从来不管你玩什么花样，东西好不好、实不实惠，老百姓心里最清楚，这一仗，中国电动车算是让欧洲人明白：靠关税保护不如靠自己争气，真正的竞争力，从来不怕明码标价地比一比。
