金华市建造的第1条轨道交通坐的人非常多，其客流量已经超过了温州、台州和绍兴这三座

金华市建造的第1条轨道交通坐的人非常多，其客流量已经超过了温州、台州和绍兴这三座城市。 虽然金华的经济总量并不是很高，但所在区域的经济发展非常强劲，其中义乌东阳更是相当活跃。 金华市第1条轨道交通主要串联起婺城区、金东区、义乌市和东阳市，这不仅加速了四大区县融合进程，同样也拉大了构建更大城市框架的格局。 当然对于金华市而言，这四大曲线串联起来其实难度系数很大，毕竟金华主城和东阳市之间的距离非常远。 但这个片区可以形成双中心，婺城区和金东城区构建一个中心，而义乌市、东阳市和金东区靠近义乌的乡镇构建第2个心。 从城市框架和人口规模看，义乌和东阳构建的第2个中心明显大很多，而且这个中心拥有的优势要多很多。 按照义乌、东阳组团的城市规模，这个片区可以新建多条轨道交通。 金义东轨道交通只是金华市的第1条轨道交通，未来金华这个片区还会有多条轨道交通建设。 会有更多的区县与金华主城区完全串联起来，特别是地处金义都市区环线所在区域的永康市和武义县。