坦克500Hi4-Z技术平台给大家分享一下。现在车已经开始工作了，前面有发动机，发动机里面是四缸，是纵置的三档DHT。中间的分动箱、变速箱都拆开了，拆开之后里边能看到它的传动轴，动力输出的方向。大电池在中间，尾部是有电机连接线，后桥驱动。 这就是日常的工作方式，不太清楚的可以看一下，因为它中间也是少了一个传动轴，所以它的越野的性能确实要比之前的Hi4-T可能会降低点。像这个情况就是发动机直驱，发动机带动前轮。稍等一下，看看有没有其他的工况。 现在就是后驱，电池带动电机，后驱，后续P4电机在工作。这里边是功率分流，现在有发动机、有电机都在转，功率分流。风流器里面也能看到有一个蓝色的指示灯，大家可以感受一下。前轮是发动机直驱，后轮是电机。现在颜色变了，发动机、电机都在驱动。有没有发现蓝色和橙色的都在动？ 这就是它的功率分流以及工作逻辑的顺序，大家可以做下参考。所以整体看下来之后，这套逻辑我觉得表现还是非常优秀的。现在可以感受一下Hi4-Z的技术平台，期待以后会有更多的Hi4-Z车型出现。
