说起风阻系数,4代丰田普锐斯因为用了理想MEGA流派的鲸鱼气动造型,风阻系数比5代普锐斯足足低了30个count!
但成也鲸鱼败也鲸鱼,高高隆起的车顶额头,让4代普锐斯的迎风面比5代大的多,最后风阻系数更高的5代普锐斯,风阻比4代鲸鱼空力的普锐斯更小。
说起风阻系数,4代丰田普锐斯因为用了理想MEGA流派的鲸鱼气动造型,风阻系数比5代普锐斯足足低了30个count!
但成也鲸鱼败也鲸鱼,高高隆起的车顶额头,让4代普锐斯的迎风面比5代大的多,最后风阻系数更高的5代普锐斯,风阻比4代鲸鱼空力的普锐斯更小。
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