新船的主机是4套16V270[看书]这是可以确认的哈
我看到有说是2套的，还信誓旦旦地发了招标图片，可为什么新船烟囱上会有4套主排气管呢？
该不会是连招标都不会看了吧？要这么说的话，之前一系列的“误判”也能说得通了
BTW不知道有些人心里是不是觉得转速高于1000RPM的柴油机都算是“高速柴油机”，如果确实是这么认为，那把16V270叫成高速机也算说得过去
但既然自称自己“能辟谣”，还把其他人一锤子打成“传谣网红”，而到现在却拿不出实锤信息，那说你是晃晃荡荡的半桶水，不为过吧？
另外，请各位想一想，阿尔及利亚会在2022-2024年花大价钱来买16V270吗？
你们觉得，一个能顺利引进-维护MTU 1163系列高速柴油机的国家，会放弃采购早已熟悉的MTU 20V1163 TB93，而转去采购几套19年底才进入综试收尾期的16V270？他们会这么做吗？
既然他们不会这么做，那么新船自然不可能是所谓的“出口转内销”，1163和270是两种体积不同、转速不同、功率不一样的柴油机，很难做到原位替换。如果270有这么高的通用性，那54A改进型早就换上了，还不至于一直用着16PA6
