1981年，台湾空军飞行员黄植诚，瞒着后座飞行员投奔大陆，怎料中途被发现，对方死活拒不去大陆。 麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持! 1981年8月8日早晨，阳光洒落在台北桃园机场的停机坪上，一架编号5361的F-5F双座战斗机缓缓滑出机库，前座是经验丰富的少校教官黄植诚，后座则是他的学生、年轻的飞行员许秋麟。 这是一场例行的仪表飞行考核，机务签字确认，各项指标符合标准，塔台下达起飞指令后，战斗机拉升升空，向着东南海域的训练空域驶去。 大约十分钟后，黄植诚提出关闭后座的外部视野罩，理由是要进行“盲飞”训练，许秋麟照做，将罩盖合上，座舱随即陷入一片暗色之中，只能依靠仪表读取数据。 飞行高度平稳上升，速度匀速推进，许秋麟盯着仪表盘，起初并未察觉任何异常，直到航向持续偏离既定方位、飞行时间也远超常规考核时间，他的手不自觉地紧握操纵杆，眉头微蹙。 海面下方不再是熟悉的台海岛链，而是一片辽阔的深蓝，毫无岛屿踪影，他小心翼翼掀开罩盖一角，目光向下扫去，一股不安涌上心头，这不是训练空域，已远远越过折返点。 他知道，出了问题，飞行方向朝着大陆延伸，几乎不加掩饰，操纵杆那端的黄植诚，此刻没有任何解释，只是持续将飞机朝西推进，许秋麟终于明白，自己成为一场早已预谋的计划中的旁观者。 对黄植诚而言，这一天等待太久，他出生在台湾一个典型的空军世家，父亲、兄长皆在部队任职，从小就生活在螺旋桨与涡轮声中。 在国民党空军中，他以稳定沉着著称，能熟练驾驶五型战机，飞行时数高达两千小时，属于能上天也能教人的中坚。 但在飞行之外的世界，他的眼睛看得更远，他熟悉党内运作，也亲身感受到岛内气氛的变化，心中对腐败、派系倾轧的厌倦如浮尘积累。 母亲偶尔提起故乡广西的细节，乡音未改，他的身世并未割裂大陆的牵绊，反倒在某些时刻如潮水般涌回心底。 统一的观念不是口号，是他从家人眼神中、从对岸电波中感受到的一种归属，他清楚，一旦开口，身份、前程、家庭全都可能粉碎，唯一的出口就是飞行，只有翅膀能承载这个念头越过海峡。 执行这次任务前，他刻意选择F-5F，台湾空军最先进的型号，速度快、航电稳定，正好适合中距离飞行。 他精心挑选时间，低空穿行以避开雷达，选择考核任务作为借口，掩盖单飞行动，唯一的不确定因素，是许秋麟——他的学生，他对许的飞行天赋一直欣赏有加，但政治立场，他心里没有把握。 飞机靠近福建沿海，他开始降低高度，引导飞机滑向大陆雷达识别区，座舱内，气氛压抑到极点。 许秋麟的呼吸变得急促，黄植诚则迅速切换到备用通讯频道，向大陆空军传递国际通用的“起落架晃动”投诚信号，雷达监控室拉响战备警报，解放军迅速判断信号性质后，放下导弹架，打开空域通道。 就在进入大陆防空识别区前，黄植诚选择在福建东引岛上空放低飞行高度，在海风鼓动下，机身轻轻晃动。 他没有命令，也没有劝说，仅仅一句提示后，许秋麟跳伞装置拉响，伞翼在空中缓缓张开，落地信号传出，黄植诚猛推油门，穿过海峡上空最后一层云层。 福州机场的跑道渐渐浮现视野中，地勤和武警站成一排，黄植诚沉稳降落，机轮触地瞬间，塔台传来指令，舱门打开，一张张迎接的面孔映入眼帘，他站起身，脱下头盔，朝着这片久违的土地走出第一步。 大陆方面迅速展开接待，确认身份后给予65万元人民币奖金，安排住房，任命为空军航空学院副校长，并授予上校军衔，台湾方面震怒，启动紧急调查，撤换涉事官员，修订飞行员筛查标准，取消一切单飞考核机制。 此后多年，黄植诚安于教学岗位，教授年轻飞行员操控技巧，参与军事教材编写，还推动两岸老兵交流活动。 他驾驶的F-5F飞机被封存进北京航空博物馆，机身上曾刻着“中正”二字的漆已剥落，起落架舱口里还隐约留有台军维修标记，像一段刻在铁皮上的历史注脚。 那一日的跳伞决定了两人的命运轨迹，一个继续坚守原地，一个踏上归途，在万米高空作出的抉择，如今被视为两岸关系中不可忽视的裂隙，亦是历史洪流中，一个军人孤注一掷的注解。 对此大家有什么想说的呢？欢迎在评论区留言讨论，说出您的想法！ 主要信源：荔枝网2017年08月08日《81年台军黄植诚驾战机投诚 获5000万巨额奖金》
