“欺负老实人！”广东肇庆，老人带孙子在起始站坐公交，刷的是老年卡，公交司机不让老人坐，一直到下车，老人都站着。 据报道，老人起始站上的车，车上还有空位，但是司机却直接跟老人说不要坐。 这事儿看着像司机耍威风，可背后藏着整个行业的隐痛。公交公司光速把司机停职扣钱，公告写得比小学生检讨还诚恳，但转头就有人扒出313路是私营承包线路。去年三亚宰客罚五万全网叫好，可肇庆这司机月薪撑死四千，一扣绩效怕是全家得喝西北风——罚钱罚得痛快，根源问题照样装瞎。 老人刷的免费卡，在私营车主眼里就是行走的亏本账单。商洛私营公交早闹过拒载老人，车主算过账：一辆车年收入十五万，政府补贴才五千，拉个老人少收两块钱，一年得倒贴一万八。肇庆这司机八成也憋着气：“你政府要搞敬老，倒是把真金白银掏出来啊！” 更扎心的是老人安全成了烫手山芋。河北有司机因老人摔倒赔过十万，商洛公交每年摔伤赔付二十多万，司机见着老人腿都打颤。肇庆这趟车始发站空座多，司机估计盘算着“短途站会儿得了，省得摔了又赖我”——哪晓得被拍视频捅上热搜。 嘴上喊着“优待老人”，实际全是空头支票。广西规定老人免费坐公交，可民营线路照样摆臭脸；河北要求设10%爱心座，但也没说爱心座能防碰瓷。最讽刺的是肇庆处理公告里那句“加强培训”，活像给破轮胎贴创可贴。真要解决问题，学学太原给公交装防作弊秤，或者像郑州给老人配按摩锤，好歹让司机和乘客都喘口气。 这事儿最伤人的，是撕开了底层互害的伤口。老人以为刷的是国家给的尊严卡，司机看到的却是扣工资的催命符；网友骂司机冷血，却不知道他家里也有生病的老娘等着医药费。当城市把公益负担甩给最末端的打工人，所谓的“敬老”就成了道德绑架的遮羞布。
