最近国内外上市车企的2024年度财报和2025一季度财报都相继公布，咱们也可以直接来看实际的数据，其实国内外大型车企的资产负债率基本都在60%以上，毕竟汽车行业的发展本就离不开巨额投资与研发投入
在这其中，值得注意的就是，国内头部车企资产负债率下降得很明显，比如比亚迪近半年负债率就下降了近七个百分点，这是一个很好的现象，因为总负债与企业规模和营收相关，简单来说车卖得越多，他们的采购成本就越高，负债也就提高了
而我们也可以看到，比亚迪的有息负债仅有286亿元左右，只占总负债的5%，在行业中也是属于最低水平，同时比亚迪给供应商的付款周期也只有127天，可以说整个供应链管控能力是很强大了
这几年我们国内车企的销量越来越高，高负债的经营模式让很多人质疑，但是要知道高负债并不等于高风险，只有高投入并且把产品做的越来越好，消费者才会来买单
