新势力出海销量第一是零跑？ 听到这个消息时，我一开始是感到惊讶的，毕竟零跑在去年9月才正式宣布要出海，但没想到如此短时间内它就成为新势力第一。根据垂直媒体平台给出的数据来看，零跑今年出口量已经达到13632台，以大幅度优势位居第一，甚至在今年4月份就有6086台出口量，同样是单月销冠。 要说为何零跑能有这样成绩，我想这和它“轻资产出海”的模式有很大关系。零跑选择了与斯特兰蒂斯集团“反向合资”，轻装上阵，让零跑能迅速在海外铺开销售渠道，这不，它目前已拥有超550家海外门店，覆盖欧洲、非洲、中东以及南美等地区，让海外消费者在“家门口”就能体验和购买零跑旗下车型，而这一数字在2026年将达到700家。同时，零跑汽车也在积极推进在海外本地生产，比如要在东南亚建厂，更有助于它在海外市场站稳脚跟。 所以可以预见，未来有更多车型引进海外之后，零跑海外销量增长将会是大概率事件。当然，零跑在国内市场同样表现出色，三四月份都是新势力销冠，最新一周的销量数据为7800台，排名新势力前二，随着零跑B10和B01带头的B系列开始发力，相信国内+国外第一的位置会更稳固。
