在昨天的奇瑞汽车安全之夜,奇瑞董事长尹同跃那句“造车不仅是技术活,更是良心活”,

科技硬刚 2025-05-14 16:43:36

在昨天的奇瑞汽车安全之夜,奇瑞董事长尹同跃那句“造车不仅是技术活,更是良心活”,真是狠狠触动了我。在这个快节奏的时代,很多车企都在追求速度和利润,可奇瑞却28年如一日,把安全当作造车的核心价值观,初心从未改变,坚持安全第一的生命理念和永不妥协的安全至上造车原则,这是何等的难能可贵!

从技术研发的角度看,奇瑞的投入和成果令人钦佩。早在2010年,奇瑞就建成了亚洲最大实验室,持续投入超1000亿用于安全研发,组建了超2000人的专业团队。在电池安全上,奇瑞电池管理系统采用10重安全设计,历经5000 +全维度测试,基于AI算法全时预警;智能安全方面,依托猎鹰辅助驾驶大模型与亿万级数字场景库,实现精准感知与智能控制 ;信息安全领域,运用全链路防护、量子通讯加密及全球化验证,筑牢数据安全屏障。这些技术细节,都体现出奇瑞对安全的深度思考和精心布局。

再看市场表现,奇瑞已经成为全球五星安全最多的中国品牌,旗下已有41款车型荣获五星安全评级,这无疑是市场对奇瑞安全理念的认可。像奇瑞小蚂蚁采用同级唯一全铝笼式车身,赋予小车越级安全性能;旗舰车型风云A9L搭载磐石车身2.0,720度笼式座舱搭配标配9气囊,诠释旗舰安全水准。从微型车到豪华车,奇瑞做到了安全无差别。

在我看来,奇瑞这种对安全的执着,不仅是对消费者负责,更是为整个汽车行业树立了榜样。当下汽车智能化、电动化加速发展,安全问题愈发重要。奇瑞通过构建全维安全防护体系,发布“守护者”智慧安全系统,展现出应对新时代安全挑战的实力和决心。这不仅有助于提升奇瑞自身的品牌形象和市场竞争力,还能推动行业对安全标准的重视和提升,促使更多车企在安全技术研发上加大投入,最终让广大消费者受益。真心希望未来奇瑞能继续保持,为我们带来更多安全可靠的好车!汽车不仅是技术活更是良心活

0 阅读:0
科技硬刚

科技硬刚

感谢大家的关注