中国零部件企业在泰国数量激增，成日韩供应链新对手
随着比亚迪等中国车企扎根泰国，中国汽车零部件企业数量在当地三倍增长，成为电动车电池制造新高地。
仅2025年，欣旺达就投资超10亿美元在泰国东部经济走廊建电池厂，预计年内投产。中创新航、国轩高科、蜂巢能源也陆续落地，当地首个电芯级别电池工厂呼之欲出。
数据显示，截至今年3月，中国在泰汽车零部件投资企业达165家，是2017年末的三倍。中国在整个东南亚设立企业超7000家，2023年对东南亚直接投资创下250亿美元新高。
中企崛起也让日系车厂感到压力。中企零件价格普遍低30%，电池等核心部件多自产或来自中国体系，可能重塑泰国产业链格局。
在泰汽车市场中，日系仍占七成份额，但“后浪”正迅猛追赶。
比亚迪新能源汽车中泰一家亲大v聊车
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