纯电MPV赛道的现状,最好的月销不过2000辆。回想李想去年MEGA入市前夸下的鸿口,纯电一年要卖20万辆,他是真的没有调研过市场啊。 但是李想最大的优点恰在此,能够迅速更正目标,调整能效,最快适应市场,所以MEGA的跟斗没有动摇理想的根本。 今年的i6和i8即将面市,推迟了一年,理想明显没敢做太大的押注,就是把这条路线培育着,伺机而动。所以它的重心还是在增程系列。
今天简单试了下吉利四代博越L,算是我今年试驾的第二台油车,第一台是掷弹兵,这台车
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纯电MPV赛道的现状,最好的月销不过2000辆。回想李想去年MEGA入市前夸下的鸿口,纯电一年要卖20万辆,他是真的没有调研过市场啊。 但是李想最大的优点恰在此,能够迅速更正目标,调整能效,最快适应市场,所以MEGA的跟斗没有动摇理想的根本。 今年的i6和i8即将面市,推迟了一年,理想明显没敢做太大的押注,就是把这条路线培育着,伺机而动。所以它的重心还是在增程系列。
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