小米如今最大的问题，并非几百人维权退车，而是 L3 级智驾迟迟无法实现。 以前还能靠忽悠，号称全行业最先进的智能科技、端到端全场景智驾，如今这些说法被禁止，智驾只能改称辅助驾驶 说白了造车这事儿得学学五菱宏光MINI，人家从来不吹什么智能驾驶，照样卖成国民神车。 老百姓要的就是遮风挡雨代步工具，刹车灵、座椅舒服比啥都强。 非得整那些花里胡哨的智能功能，结果自动跟车都做不利索，这不就跟泡面包装印满汉全席似的？ 打开一看连叉子都没配齐！ 要我说啊，先把基本功练扎实了，再谈什么高科技才是正理。 你看现在有些车主吐槽车屁股晃得像跳霹雳舞，这哪是开车啊，整个一移动蹦迪现场。 造车真不是贴个logo就能上路的，四个轮子转起来可比手机死机要命多了
