李斌1块电池从上海开到合肥
看到和跑的这个达成率，感觉还是挺真实的，这个和我们上次与提车的时候跑L60的结果差不多，非常真实的场景。
而且我理解最重要的一点就是足够突出乐道L60产品省电这个特性，低能耗，大空间，这些乐道L60上其实做了很多的工作，应该把这些亮点都展示出来，而不是被换电全部的遮盖住，我始终理解乐道L60首先是一辆好车，然后才是一辆会换电的好车。
既然乐道L60是主打更大范围的家用，那尽量先顺势而为，争取最大公约数，然后再突出自己独特的优势，我想这才是乐道最重要的事情。最近乐道明显的曝光率增大了，而且传播中关于车本身的内容更多了，我觉得这是一个好事。从开始调整，到见到疗效，会是一个漫长的过程，但重要的是开始，开始了，最终就会有尽头。
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