近日,突然冒出一些针对比亚迪档位设计的雷同内容,都以“R挡在前D挡在后反常规”为话术进行恶意攻击。比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞也表示,不要为黑而黑,网络是有留痕的,不要以身试法。
事实上,R挡前置设计是汽车工业百年发展形成的安全惯例。无论是传统燃油车变速箱的机械结构要求,还是新能源时代延续的用户习惯,前置倒挡、后置前进挡已成为全球车企普遍遵循的设计规范,此次攻击显然是对行业常识的刻意歪曲。
比亚迪早在2021年就宣布悬赏5万至100万元打击网络恶意攻击,此后,又将举报奖励提升至5万至500万元,并长期有效,已经有一批人受到了惩罚。当前,中国汽车行业正迈入高质量发展阶段,应坚决抵制恶意抹黑、传播不实信息等不正当竞争行为,应以技术创新和产品力公平竞争,共同维护清朗健康的舆论环境。大v聊车