伊兰特2022款1.5L CVT精英版 裸车价：10.90万 平均油耗：7.70L 【能耗表现】尽管新车买来没跑太多的路程，但这辆车的油耗确实不高，平均下来也就是在7到8之间，而且基本上都是在市区跑的，虽然说现在油价涨幅还是比较大的，但这样的车子作为家庭代步车最起码不会有太大的油耗压力。 【空间表现】在同级别中伊兰特的块头不算太大，基本上是一个中规中矩的水平，但车内空间还挺宽 敞的，我们一家四口坐进去绰绰有余，1.76米的我坐在前后排活动起来都是自如的。这样的后排空间在同级别车型中也就算得上，是一个中等水平，总之作为一台家用车，我觉得这台车子就做得足够优秀了 【舒适性】座椅的柔软度与贴合感都没得说，车子内部的配置也是比较高的，只是起步车身偶尔的抖动感比较影响乘坐感受，而且车速较高的话噪音影响也是比较高的。 【配置性价比】虽然说韩系车的价格优势是比较明显的，但我觉得很多韩系车目前的保值率确实是比较低的，同时在当时卖车的时候也没有享受到太大的优惠，所以从这点来看，我觉得这台车子的性价比算不上是特别高。 【亮点配置】作为一台韩系家用轿车这台车子的综合水平确实是很强的，首先让我最满意的地方肯定还是这更漂亮的外观设计了，犀利的大灯和有辨识度的中网看起来还挺区悍的，而且侧身线条还特别硬朗，车漆颜色也是非常漂亮的。对于我们年轻人来讲，这样的外观风格真的是很有吸引力，而且所搭载的这套1.5L加CVT的动力总成，也拥有着稳定的质量，够用的动力，后时保养费用便宜，油耗也是比较低的，车子内部的空间中规中矩，最起码对于家用来讲是完全可以的，而且驾驶体验还是很不错的，可以说是很好上手的一台车子。 【不足之处】说的最不满意的地方，其实也没有就是有一些小问题，主要还是内饰的细节做工有待提升，而且除了车子本身的问题之外，就是车子保值率相对比较低一些，其他地方都做的还可以。 【驾驶感受】我对动力没有太高的追求，买车就是为了代步，我觉得这台1.5L发动机的动力响应确实挺积极的，而且油门的可控性也很强，尤其是前段的油门调校还是非常灵敏的，中后段的动力储备完全够用了。这台CVT变速箱的平顺度确实是很棒的，而且我也很喜欢这台车子的档杆设计，用起来非常方便，比现在很多的电子档都要更加人性化一些。这台1.5L的发动机和CVT变速箱简直是绝配，行驶过程中的平顺性真的无可挑剔，同时这台车子的转向也非常精准，不算太大的车身尺寸也是比较灵活的，而且底盘也足够扎实，虽然说也谈不上有多么运动，但整体的驾驶感受还是特别棒的。这台车的方向盘大小刚刚合适，而且转向手感也非常轻盈精准，从一台家用轿车的角度来讲，我觉得这就做得足够优秀了。 本文来自易车社区用户——哎呦lmoney
