中国汽车品牌有自主五强，现在新势力基本也呈现出了五强的格局了。分别是理想、小鹏、鸿蒙、零跑、小米。 从1-4的销量来看，达到10万销量的也就是这5家。不过，随着传统车企在智能化、电动化的赶超的速度来看，应该还有变动！ 如比亚迪的豪华品牌、蔚来、极氪都有可能上去。小米看能扛得住这波风波不！ 再就是红旗的新能源汽车也逆势而上了，如如对标理想L6、理想L7、问界M7的红旗HS7 PHEV，官方指导价31.58万-34.58万元，叠加订金抵扣（2777元抵5.6万）后起售价低至25.98万元，并提供置换补贴（至高4万）、终身三电质保、免费充电桩等政策，与“当红炸子鸡”相比，性价比相比突出。尤其是红旗作为“国车”品牌，兼具豪华调性与民族情怀，在中高端市场具备天然号召力，无论是自主五强和新势力五强，都无法媲美！ 产品力方面，红旗HS7 PHEV百公里馈电油耗低至5.3L，搭载的2.0T超级混动发动机，热效率达到了44.42%，WLTC综合效率为88%，满油满电综合续航为1200+km，纯电续航为110km。 在电池安全方面，红旗HS7 PHEV首创“智能主动喷淋技术”，结合六面体绝缘和IPX8防水，实现电池热失控不起火、不爆炸；全时监控预警系统保障电池全生命周期安全。
