小鹏MONA全球首发无感知人机共驾
5月23日，小鹏汽车官方宣布，旗下全新车型MONA M03 Max将全球首发无感知"人机共驾"技术，这一创新功能标志着智能驾驶领域的重要突破。
该技术的核心优势在于，用户在开启智能辅助驾驶时，即使主动操控方向盘调整方向，系统也不会退出智驾模式，极大提升了驾驶的连贯性和用户体验。
小鹏汽车创始人何小鹏近期亲自体验了MONA M03 Max的"人机共驾"功能，成功驾驭车辆通过泥泞小路和复杂城市道路——这些路段布满维修坑洞、行人、单车以及各类作业车辆。在"人机共驾"模式下，当系统自动规划的绕行路线、变道效率或侧向距离不符合驾驶者习惯时，驾驶者可随时通过方向盘主动调整行车轨迹。更令人惊喜的是，调整后系统能无缝衔接智能辅助驾驶，无需手动重新启动NGP功能，真正实现了"人车合一"的流畅体验。
在实际驾驶场景中，无论是转弯、掉头、变道还是绕行慢车，亦或是需要避让大车、行人及非机动车时，驾驶者都能通过方向盘操作和油门控制，使车辆行驶轨迹更符合个人预期，增强驾驶安全感和舒适度。何小鹏表示："人机共驾最重要的价值在于让驾驶者感到舒适与安心。"
作为一款定价15万级别的车型，MONA M03 Max搭载"人机共驾"技术后，不仅大幅提升了产品竞争力，也让更多消费者能够亲身体验智能辅助驾驶带来的便利与安全。这一创新或将重新定义智能汽车的价值标准。
